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长途高速运输重卡的标准是什么?看上汽红岩国六牵引车
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长途高速运输重卡的标准是什么?看上汽红岩国六牵引车

2024-01-05 15:01:23 行业资讯

  面对国六排放新标准,卡友们新增了许多的“必修课”,如何快速适应国六变化,一部好车必不可少。在长途高速运输市场,到底什么样的国六

  鉴于长途高速运输的使用场景,大多是在路况良好的高速上,且车速较快,常用车速在80-90Km/h之间。推荐卡友们可以再一次进行选择大马力发动机,搭配自动挡和轻量化457后桥,在高速上可以完全放心地跑,不需要频繁换挡,行车更加经济且舒适性也有了保障。

  专为长途高速运输打造的红岩杰狮H6/C6 6×4牵引车可谓是一个不错的选择,它搭载了康明斯13升国六发动机,拥有560马力,最大扭矩可达2600N.m,拥有非常良好的道路适应性。传动系统搭配的是采埃孚12挡AMT变速器,头挡速比16.69,不仅简化了繁琐的换挡操作,更能让卡友在行车时能够更专注于路面,以达到安全行驶。底盘方面,采用了6.5t前轴和457后桥,散热好、速度快,更加适用于长途运输。

  此款车型已通过了严格的45℃高温、- 35℃高寒以及4700米高原,100万公里的三高测试验证,南方、北方的卡友都可以完全放心选购。同时驾驶室采用框架式结构,整体冲压成型,其钢板最厚处达1.5mm,拥有独有的驾驶室后移专利技术,当车辆发生碰撞时,驾驶室可整体后移500毫米左右,有实际效果的减少冲击,即使万一发生碰撞,也能最大限度的保障驾乘人员的生命安全。

  长久以来,运输行业流传这么一句话:省得多赚得多,省钱就是赚钱,究竟跑运输从哪开始省钱?

  红岩杰狮H6/C6 6×4牵引车,采用公路型专属康明斯13升发动机,非EGR技术路线实现国六标准,结构更简单还能降低故障率。强化DPF(颗粒物捕集器)被动再生,可有实际效果的减少车辆主动再生,节约燃油消耗。对基础件如缸体、缸盖、活塞、气门进行了全面升级,匹配了高效涡轮增压器,同时还采用了自有模块的发动机控制ECM(智能电子控制管理系统),让发动机在运行过程中始终保持高效运转,确保车辆的高出勤率。

  其中,新新一代高效NEMO涡轮增压器,结合优化的涡端喇叭口设计,让增压器效率更加高,发动机瞬间响应更快,搭配智能节油开关,不只可以校正司机不良的驾驶习惯,还可实现节油驾驶,具测试,对比同级可省油1%~3%。

  可见,红岩杰狮H6/C6 6×4牵引车通过低故障、节约油耗、高出勤率让卡友实现了买车与回本同时进行。

  长途运输一般年行驶里程,可达20万公里左右。卡友长期与车相伴,甚至是以车为家,所以车辆的舒适性也是在购买时需要着重考量的。

  红岩杰狮H6/C6 6×4牵引车在细节方面更显人性化,契合卡友需求。超大的驾驶空间,高度达2050毫米,如此充裕的车辆内部空间,便于卡友日常活动。驾驶室内的四幅式多功能方向盘集成定速巡航、多媒体调节、接打电话功能于一身,全包裹手柄更符合人体工学。

  另外驾驶座位采用了伊思灵NTS超纤皮高档通风加热豪华空气座椅,具备一键充放气等多项调节功能,此外还可以通风和电加热,能够为驾驶员带来更加舒适的驾驶感受,以此来降低驾驶疲劳感。同时,1.05米宽尺寸的卧铺,也为长途奔波的卡友带来良好的休息环境。

  动力强劲可靠、出勤节油高效、驾驶舒适畅快……漫漫长途,一款这样的高速运输“利器”必须得说,靠谱!

  针对不同使用需求,上汽红岩的国六牵引车不仅靠谱还很丰富,推出杰狮、杰虎、杰豹三大平台产品,涵盖长途高速运输、砂石料运输、煤炭运输、快递运输、危化品运输、集装箱运输、重载运输、轿运车、散装罐等9大细分场景,为行业提供全场景符合法规的运输解决方案。

  在经历山区、平原、丘陵等多种地形路况后,上汽红岩高速标载牵引车媒体长测车队从深圳出发,沿海岸线

  上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册投资的金额41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了新新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。